MỞ RỘNG ĐƯỜNG ĐINH BỘ LĨNH VÀ XÔ VIẾT NGHỆ TĨNH 

1. Xô Viết Nghệ Tĩnh
- Dài ~2km
- Vốn ~7000 tỷ (ngân sách)
- Điểm đầu: ngã tư Hàng Xanh
- Điểm cuối: chân cầu Bình Triệu (tính cả đoạn QL13 qua BXMĐ)
- Mở rộng lên 30m
- Xây nút giao Đài Liệt Sỹ theo phương án đảo vòng xoay kết hợp hầm chui

2. Đinh Bộ Lĩnh
- Dài hơn 2km
- Vốn ~2900 tỷ
- Điểm đầu: giao Điện Biên Phủ
- Điểm cuối: chân cầu Bình Triệu
- Mở rộng lên 25m, 6 làn xe
- Ngoài ra xây mới cầu Bình Triệu với quy mô 6 làn xe

2 đường này phải công nhận là lưu lượng xe đông thật sự, kể cả lúc dời bớt nhà xe ra BX Miền Đông Mới mà nhiều lúc đi vẫn kẹt, cho dù không phải giờ cao điểm. Tự nhiên nhớ lại cảnh hồi trước lúc chỉ có 1 bến xe, ây gù..

Sắp tới TPHCM sẽ đầu tư mở rộng QL13 nên việc mở rộng luôn 2 đoạn này là hợp lý, đồng bộ kết nối luôn cho phía Thủ Đức (cũ) và Bình Dương, Bình Phước đi và về trung tâm thuận tiện, nhanh chóng hơn.

Dọc 2 đường này và gần gần cũng có 1 2 dự án căn hộ, lúc mở rộng xong khả năng giá cả sẽ thay đổi chút xíu. Còn nhà phố thì thôi, khỏi nói rồi!
#dinhbolinh #xovietnghetinh #binhthanh #hatanggiaothong #TPHCM #Caubinhtrieu